#2023跳島旅遊年? #交通部重視藍色公路產業了嗎?
呼應永續海洋國家及向海致敬政策,早在2019年交通部已提出「藍色公路十年綜合發展計畫」,短期目標設定2023跳島旅遊年。不過這次交通部沒有推出強調藍色公路相關產業的專屬振興加碼券,可以看出交通部並未真正重視藍色公路!
受到肺炎疫情撞擊最大的產業,恐怕非郵輪產業莫屬!國內線郵輪就是海上的移動飯店,在台灣疫情趨穩,飯店業也慢慢解封的狀況下,郵輪產業在完善的防疫指引下,也要有慢慢解封的空間,交通部要積極的爭取!
離島與台灣兩地港口設置提貨處問題、遊艇或水車跳島旅遊的旅客無法購買免稅商店、以及現行透過吊蚵機吊掛水車等問題,都顯示沒有真正的重視藍色公路產業!
交通部不能讓永續海洋國家及向海致敬淪為口號!
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2023跳島旅遊年 在 林佳龍 Facebook 的最佳解答
今年台灣燈會受到疫情影響停辦,然而,燈藝師和設計師的創作與心血,我們仍期望能展現在世人眼前。
台灣燈會的計畫化整為零後,我們集思廣益,決定轉換形式將燈區分散在全國各縣市,也象徵為「全台祈福」。除了副燈分別在日月潭車埕、台南北門亮相:我們也選定金門做為另個展區,這是台灣燈會史上第一次在離島展出。
前天我到金門,與 躍動金門-楊鎮浯縣長一起向當地鄉親宣布這個好消息,兩個燈區「傳藝風華燈區」及「動物星光燈區」,一共71座花燈跨海展出。我也邀請國人,3/27-5/30一起來金門金湖鎮賞花燈、漫遊金門。
相較於台灣本島,離島有著截然不同的旅遊型態,澎湖地質、金門休閒、馬祖戰地風光,綠島、蘭嶼、小琉球則是生態永續。籌備2023跳島旅遊年,交通部擬定5年商港計畫、10年藍色公路計畫,加上金門大橋、馬祖大橋等重大公路建設,將更多資源放進離島,提升交通服務水平,促進觀光發展。
#機票手刀訂起來
#台灣燈會
交通部觀光局
樂遊金門
⭐️金門星光節⭐️
✅時間|3/27(六)-5/30(日)
✅地點|金湖鎮瓊林聚落、蘭湖
📍更多精彩照片看IG
https://instagram.com/p/CLvoKXDn17U/
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#2021自行車旅遊年
自行車運動零噪音、無汙染,速度不快不慢,是深度旅遊、體驗台灣相當適合的方式。
台灣擁有引領全球的自行車製造技術,自行車無庸置疑是代表台灣的品牌;台灣也受世界肯定,連續3年獲得美國旅遊雜誌「環旅世界GlobalWorld」亞洲最佳休閒旅遊目的地第1名、全球最佳冒險旅遊目的地第2名。
昨天我為「騎遇福爾摩沙(Formosa 900)」活動啟動鳴槍,預告2021自行車旅遊年到來;今年底我也將和交通部次長及主秘接力環島,示範並體檢台灣的自行車旅遊環境。
自行車旅遊不是僅一年的旅遊主題,還會繼續延續,結合2022鐵道旅遊年,2023跳島旅遊年,都要讓自行車能上火車,也能上輪船。
讓自行車變成旅遊台灣最適合的速度、成為台灣最引以為傲的生活態度,我們持續來推動落實!
財團法人自行車新文化基金會
#騎遇福爾摩沙
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交通部規畫 2023 年是台灣 跳島旅遊年 ,推動國內海上 跳島 觀光路線,可能是台東縣發展藍色公路的好時機。不過台東縣各地港口小,2年前曾經有國外郵輪在 ... ... <看更多>
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