📌📌個人將房屋無償供公司使用「要記得這事」🏠🏠
#財政部 台北 #國稅局 表示,個人如將其所有 #房屋 無償供公司營業使用,依法應參照當地一般租金情況,計算租賃收入,報繳所得稅。
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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過2,420的網紅江啟臣,也在其Youtube影片中提到,近日爆出,農委會為汰換兩架飛機,租的價格比買斷還貴出10億,農委會對外說明是因為「民間公司」的採購效率較佳,可以提早開始使用,故以租賃方式採購。蔡政府盡然可以把「政府效率差」,當成多花納稅錢的藉口?此次事件不就正好說明我們的政府「無能」嗎? 更離譜的是,7年後租賃的飛機雖然無償移轉給政府,但農委會...
公司無償租賃 在 正直敢言-林祈烽 Facebook 的最佳貼文
民間捐贈iBike租賃站🚵♀
沒優惠配套誰要捐?🚴♂
祈烽一向關心台中市的iBike🚵問題,上次定期會曾要求交通局長葉昭甫要對租借iBike🚴♀的民眾強制納入保傷害保險,但截至今年7月底止,民眾登錄投保率才只有23%,實在是很低,祈烽再次要求交通局要多加宣傳,特別針對經常使用的國、高中生🚶和大學生👩🎓,請學生一定要登錄加保,給大家騎乘時多一份保障。💪💪💪
去年8月,交通局公告一份「受理民間捐贈公共自行車租賃站作業要點」,內容大意就是🚴市民可以捐贈iBike租賃站的地點🚴給交通局設站,由交通局評估後若認為可行,就可以簽約營運,土地所有權仍屬捐贈者所有,但場站設置及自行車維護營運🚴都由交通局來負責。
祈烽查了資料,這一年多來,首家申請捐贈的人🚵是位在后里中科的電子廠🚵,應該是為了公司員工的方便使用,交通局長葉昭甫表示,現在還有3家建商有申請,所以一共是4家捐贈,設站完成後🚴♀將有利業者的商業利益。
有趣的是,這4家全部都是企業主,完全沒有🙄市民個人的捐贈。再細查交通局的捐贈辦法,捐地的人頂多只享有🙄冠名的權益,其餘的優惠,諸如減免地價稅等等,🙄全部都沒有。
祈烽質疑,要民眾把土地無償提供給市府使用,🚲如果沒有完善的配套措施和好康優惠🚲,到底有多少民眾願意無償捐地?捷運綠線🚆即將通車營運,台中市iBike設站需求將會大增,祈烽要求交通局要再多思考,如果市府有更多優惠辦法,相信企業界和民眾會更樂於捐地來設站。🚲🚲🚲
#iBike設站需求很大
#天下沒有白吃的午餐
#要民間捐地又沒優惠誰捐?
#正直敢言弱勢優先
#林祈烽
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📷相關報導:
【中時新聞網】https://bit.ly/2JahBWd
【中天快點TV】https://bit.ly/31Rxuau
【NOWnews今日新聞】https://bit.ly/37Obzoo
【新華報導】https://bit.ly/31Pc5Pw
公司無償租賃 在 媽媽監督核電廠聯盟 Facebook 的最讚貼文
28歲理工女接棒!在台北盯彰化雞寮太陽能板,父女聯手啟動綠能大轉型!! (09/03/2020 今周刊)
二十八歲、花樣年華的女生,碰上四十七歲的半百老店,會碰撞出什麼火花?對老牌上市公司盛達電業而言,一個兩代齊力、父女聯手的綠能轉型大計畫,因此誕生。
接班6年,盛齊綠能協理陳均宜,已經獨當一面,成為父親陳忠廷口中的cofounder(共同創辦人)了!
台灣推動能源轉型,發展各種形態的再生能源發電,儲能、節能、智慧電網、彈性調度等等新世代的電業典範轉移,其所可以帶給台灣的,絕對不僅止於提供穩定充裕的永續環保綠電這個單一面向而已,其所可以連帶帶動的,更是提供台灣新生代年輕世代多元且廣泛的創業、就業空間,以及壯大台灣電力、能源產業供應鏈的茁壯、升級,在地經濟產值的提升與強化.....
生產電源供應器起家的盛達電業,牌子雖老,但在台股一千多家的掛牌公司中,一直不是市場焦點。一九九二年,現任董事長陳忠廷接手父親創立的公司,把在IBM擔任工程師學到的通訊技術,灌入盛達,曾經讓公司披上科技的光環。
二十多年過去了,盛達又碰到了轉型的關卡,這次,陳忠廷的大女兒陳均宜接棒,領軍轉投資公司盛齊綠能,積極切入太陽能設備、開發、管理、儲能市場。六年的打拚,盛齊在全台灣已服務過五百個太陽能電站,也成為台灣許多上市上櫃公司太陽能投資設備和服務的重要夥伴。
老店的綠色轉型,還是父親起的頭。陳忠廷回憶,大概十年前吧,台灣開始發展太陽能光電,「當時市況很熱,但我們發現了一個大問題:火災。」他解釋,一旦案場發生火災,第一個動作,就是切斷電網的開關,但就算是斷了開關,太陽能板還持續大量發電,一灌救,高壓的直流電會沿著水柱直接傳導,因此,「消防隊根本不敢灌救太陽能屋頂……,只能放任燒完!」
他開始想辦法,後來找到了一家以色列公司SolarEdge,他們製造的變流器(inverter),可在開關切斷後,將太陽能板的電壓立刻降到一伏特,「相當於一個玩具電池!消防員可以直接灌救。」於是就把這項技術引進台灣,開啟了轉型的第一步。
導入AI三小時排除故障 上百案場一次兼顧
正好此時,陳均宜將要結束在美國舊金山的大學課程,聽說以色列的新創能量,不比美國差,便隻身遠赴特拉維夫,進了當地理工大學的商研所,一邊念書,一邊就近經營剛建立的夥伴關係。這一深造,讓她闖進新能源的領域,也開啟了她的「理工腦」。
「『電』這個東西,用邏輯去理解,並沒有很難!」陳均宜說,藉著跟以色列夥伴接觸,發現SolarEdge有一個更厲害的神器——「人工智慧能源管理系統」,利用蒐集衛星、氣象站的資料,找到溫度、日照及發電量的關聯,配合模組規格及變流器,調整模組的面向及方位角,讓電力產出極大化。更棒的是,這套系統,可以監測「單片」太陽模組的狀況,遠在彰化竹塘養雞場屋頂的太陽能板,只要有一塊沾到鳥屎,「我在台北辦公室,下一秒就知道」,她一邊講,一邊指著會議室牆上五十多吋大螢幕裡,顯示的太陽能板布建圖。
陳均宜說,以往太陽能板若要維修,必須先用熱顯像儀,掃描整體站場,通常要一兩天才能排除問題;有了AI工具,馬上可以知道壞掉的是哪一塊板子,「三小時就能故障排除,發電效率可改善至少五%到十五%……,上百個案場,我都能一次瀏覽!」一講到太陽能,看來酷酷的她,氣場立刻轉變,數字不假思索一直吐了出來,「有一個鋼鐵廠,就這樣,一年省下了二八○萬元!」
好東西,代價當然不低,「每一千瓩,SolarEdge大概貴一千到一千五百元!」不能打價格戰,就另闢通路。「我們做很多教育訓練,自己辦!」陳均宜說,電廠和蓋房子一樣,有很多小的細節,都和效率關係密切,她聯合產險公司、第三方安全認證單位及消防署專家,「我自己上台講!」就這樣,一個二十郎當歲的小姑娘,頂著協理頭銜,走進機電、消防這類的陽剛男性世界裡。盛齊產品的知名度,也逐漸打開。
最近,盛齊又與日商歐力士保險合作,推出一項「以租代買」的方案。陳忠廷表示,一般說來,變流器壽命約五到七年,台灣現有的太陽能設備,都已經到了汰換的年紀,但不少原製造商都已經結束營業,市面上很多「孤兒變流器」,於是盛齊推出一個租賃方案,太陽能發電系統擁有人,可以用三年三十六期租賃的方式,裝置SolarEdge最新的設備,用發電賺來的錢支付租金,三年到期,SolarEdge的設備費用也付完,直接無償轉移,盛齊還提供長達十二至二十年的保固。
這些「全都是她想出來的啦!」他轉頭看看身旁的「陳協理」,只見陳均宜淡淡地吐出一句:「我對賺錢的興趣,都很高!」也許,這就是接班吧!
完整內容請見:
https://www.businesstoday.com.tw/article/category/154769/post/202009030011/28
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公司無償租賃 在 江啟臣 Youtube 的最讚貼文
近日爆出,農委會為汰換兩架飛機,租的價格比買斷還貴出10億,農委會對外說明是因為「民間公司」的採購效率較佳,可以提早開始使用,故以租賃方式採購。蔡政府盡然可以把「政府效率差」,當成多花納稅錢的藉口?此次事件不就正好說明我們的政府「無能」嗎?
更離譜的是,7年後租賃的飛機雖然無償移轉給政府,但農委會評估還是要繼續委外租賃飛機,虛擲納稅錢是有前因後果的,轉成租賃後,政府不再需要訓練飛航人才,七年後,當然無人可用,必須繼續租賃。
錯誤的決策比貪腐更可怕!因為採購飛機效率差要多花10億租賃飛機,因為不想訓練人才,長期轉變成租賃還要浪費多少人民的納稅錢?抱持著花錢當大爺的態度,不願加強政府的採購效率,不願訓練飛航人才,說穿了就是不願意負責任!啟臣相信一個「有肩膀的政府」、「勇於任事的政府」才是人民期待的政府!
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